Метод оценки пропускной способности аэровокзального комплекса с помощью имитационного моделирования

Аннотация

Цель: для качественной и бесперебойной работы аэропорта необходима слаженная работа множества подразделе-
ний и служб, которые в случае возникновения проблемных ситуаций должны быстро принимать меры по их ликвида-
ции. Численность подразделений и служб может меняться в зависимости от суточной загруженности терминала. Целью
работы является моделирование пассажирских потоков и работы служб аэропорта для формирования системы приня-
тия решения о качественной работе аэропорта и количестве необходимого персонала для обслуживания пассажиров.
Результаты: создана математическая имитационная модель пассажиропотоков с использованием агентного модели-
рования в среде AnyLogic. В модели представлена работа пассажирского терминала аэропорта и реализована работа
всех подразделений терминала. Практическая значимость: разработанная имитационная модель обладает не только
высокой точностью моделирования, но и позволяет всего за считанные минуты получать прогноз пассажиропотока на
несколько часов вперед. Имитационная модель учитывает особенности всех важнейших элементов аэропорта, влияю-
щих на пассажиропоток. При запуске модели около 200/300 раз в день генерируется большой объем данных, которые
потом должны программно анализироваться, чтобы быть преобразованными для системы принятия решения по управ-
лению службами аэропорта.